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汽車工程學院簡介


學院簡介▲

汽車(che)(che)工程(cheng)學(xue)院(yuan)是一所以培養汽車(che)(che)工程(cheng)應用型技術(shu)人才為目(mu)標的行(xing)業(ye)學(xue)院(yuan)。學(xue)院(yuan)所在地(di)——常熟,經濟發(fa)(fa)達(da),區位優勢明(ming)顯,連(lian)續多年位居(ju)全國百強縣前列,目(mu)前同時擁有(you)兩個整車(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)企業(ye)和一個全球汽車(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)的汽車(che)(che)產(chan)業(ye)基地(di),基本形成(cheng)了集汽車(che)(che)整車(che)(che)及零(ling)部件生(sheng)(sheng)產(chan)、研(yan)發(fa)(fa)、物流、貿易等于一體的發(fa)(fa)展(zhan)格(ge)局,逐步樹立起一座現代化的汽車(che)(che)產(chan)業(ye)豐碑(bei)。

汽(qi)車(che)(che)工程(cheng)學(xue)院作為(wei)以(yi)“面向行(xing)業”為(wei)基本特征(zheng),并由“行(xing)業學(xue)院”發展起(qi)來的(de)獨立(li)二級學(xue)院,持(chi)續提升應用型人才(cai)培養質(zhi)量,服務常(chang)熟汽(qi)車(che)(che)產業應用型人才(cai)需求,是(shi)汽(qi)車(che)(che)工程(cheng)學(xue)院的(de)立(li)院之本和價值所在。

目前,學院開設汽車服務工程、材料成型及控制工程、車輛工程及“3+4”汽車服務工程職教立交橋專業四個專業,下設汽車服務工程系、材料加工工程系、車輛工程系三個系科。經加拿大pc批準,今年汽車工程學院正式獲批新能源汽車工程專業,該專業是加拿大pc2021年唯一獲批的新專業,同時加拿大pc是江蘇省內第一批獲批該專業的高校。現學院有全日制在校學生近1300人,與中國礦業大學、蘇州大學聯合培養在校研究生11人。現有教職工75人,其中專任教師55人,教授5人,副高級職稱25人,博士44人,具有兩年以上企業研究經歷教師18人。江蘇省六大人才高峰資助對象3人、蘇州市緊缺人才計劃1人,青藍工程學術骨干1人,師資隊伍年輕充滿活力。

學院建有省級汽車工程實踐教育示范中心、汽車工程及材料加工大學生創新平臺。中心實驗室包括汽車工程實驗中心、汽車工程實訓中心和材料加工工程實驗中心,設備總值2800多萬元,實驗室面積8000多平米,包括汽車結構教學平臺、汽車試驗檢測平臺、發動機性能綜合測試平臺、整車虛擬實訓動態檢測實驗室、常熟理工-vector共建汽車電子平臺、先進材料連接平臺、材料焊接及表面改性實驗平臺、模具設計教學平臺、金屬性能測試平臺。隨著師資隊伍的進一步提升,學院學科及技術服務能力也穩步提升,學院建有校級汽車工程協同創新中心、新能源智能汽車技術研究院、蘇州市汽車綠色拆解智能裝備重點實驗室、先進材料制造研究所、汽車工程研究中心等學科研究平臺。近3年,承擔國家基金項目3項、江蘇省自然科學基金面上項目3項、省科技支撐項目1項,江蘇省汽車工程重點實驗室項目1項,省教育廳項目4項、蘇州市工業基礎項目6項、企業橫向項目8項,國內外權威期刊發表學術論文180多篇,發明專利授權60項,實用新型授權130項,獲中國機械工業科技進步三等獎1項,市級科技成果獎多項,省部級成果鑒定1項(國內領先)。廣泛與周邊汽車行業企業的合作,逐步形成人才培養與學科研究、技術服務合作并行的區域服務局面。

學院一貫注重與行業企業深度合作,建立跨學院、跨專業汽車工程人才培養模式體系,打破資源配置及工作壁壘,建立健全資源共享協同育人機制,推動汽車工程專業復合型人才培養。汽車服務工程專業設置“汽車試驗與檢測技術汽車商務方向,材料成型與控制工程專業設置焊接技術模具設計方向,車輛工程專業設置汽車設計制造汽車電子方向,各專業有著明確的目標定位,并初步形成了自身的辦學特色。

學院建有江蘇省省級汽車工程實踐教育示范中心、汽車工程及材料加工大學生創新平臺。中心實驗室包括汽車工程實驗中心、汽車工程實訓中心和材料加工工程實驗中心,設備總值2200多萬元,實驗室面積8000多平米,包括汽車結構教學平臺、汽車試驗檢測平臺、發動機性能綜合測試平臺、整車虛擬實訓動態檢測實驗室、常熟理工-vector共建汽車電子平臺、先進材料連接平臺、材料焊接及表面改性實驗平臺、模具設計教學平臺、金屬性能測試平臺。在教學改革方面,建立汽車運用技術教學團隊1個,材料加工工程教學團隊1個,汽車設計與制造教學團隊1個,汽車電子教學團隊1個,承擔省級教改項目4項,校級教改項目8項,對外共建教學實習基地31個。

學院一貫重視學生創新能力和工程實踐能力的培養,積極組織學生參加各級各類學科競賽。大學生創新平臺下設大學生方程式賽車隊、本田節能車隊、飛思卡爾智能車隊及大學生金相技能訓練平臺,超過30%在校學生參與大學生創新學科競賽訓練。

辦學特色▲

汽車(che)工(gong)程(cheng)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)作為以“面向行(xing)業(ye)”為基(ji)本(ben)特(te)征,并由(you)“行(xing)業(ye)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)”發(fa)展(zhan)起來(lai)的(de)獨立二級學(xue)(xue)院(yuan)(yuan),持(chi)續提升應(ying)用(yong)型人才(cai)培養質(zhi)量,服務常熟汽車(che)產(chan)業(ye)應(ying)用(yong)型人才(cai)需求(qiu),是汽車(che)工(gong)程(cheng)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)的(de)立院(yuan)(yuan)之(zhi)本(ben)和(he)價值所在。目(mu)前,學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)主動適應(ying)汽車(che)產(chan)業(ye)向著電(dian)動化(hua)、智能化(hua)、網聯化(hua)、共享化(hua)的(de)“新(xin)(xin)四化(hua)”方向發(fa)展(zhan),面向新(xin)(xin)能源汽車(che)行(xing)業(ye)進(jin)行(xing)專業(ye)結構調整,進(jin)一步(bu)優化(hua)了加拿大pc“新(xin)(xin)工(gong)科”的(de)專業(ye)布局,開設新(xin)(xin)能源工(gong)程(cheng)專業(ye)。

學院建有江蘇省汽車工程實踐教育示范中心、江蘇省新能源與智能網聯汽車工程技術研究中心(籌)、蘇州市新能源智能網聯汽車技術重點實驗室、常熟理工-Vector汽車電子平臺等教學科研平臺。學院是江蘇省汽車工程學會常務理事單位、江蘇省焊接學會常務理事單位、蘇州市汽車工程學會副理事長單位、常熟市汽車維修技師協會副理事長單位,學院辦學能力和影響力快速提升,逐步成為蘇南地區重要的汽車工程專業技術人才培養基地。

學院一貫注重與行業企業深度合作,建立跨學院、跨專業汽車工程人才培養模式體系,打破資源配置及工作壁壘,建立健全資源共享協同育人機制,推動汽車工程專業復合型人才培養。目前已與包括奇瑞捷豹路虎、觀致汽車、大陸汽車、豐田研發中心、李爾汽車、蔚來汽車、華東汽車等知名廠商在內的40余家企業建立了校外實踐教學基地,學生在中國大學生方程式汽車大賽(FSC)、HONDA中國節能競技大賽、全國大學生金相技能大賽等國家級競賽獲得重要獎項。近年來有超過130名畢業生考入上海交通大學、同濟大學、西北工業大學、東北大學、天津大學、大連理工大學、廈門大學等國內知名大學繼續深造,并有多名同學赴英國考文垂大學、德國斯圖加特大學等境外高校留學深造,學院畢業生一次就業率一直保持在98%以上。

專業介紹


1、汽車服務工程

汽(qi)(qi)車服務(wu)工程(cheng)(汽(qi)(qi)車商務(wu)和汽(qi)(qi)車試驗與檢測方(fang)向)

(一)培養目(mu)標

汽(qi)車(che)(che)(che)服務工程(本科)專(zhuan)業旨(zhi)在培養掌握現代汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)和汽(qi)車(che)(che)(che)服務理論(lun)基礎(chu),具有較強的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)服務管(guan)理實踐能(neng)力和創新(xin)能(neng)力,熟悉(xi)汽(qi)車(che)(che)(che)相(xiang)關法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)和行(xing)業規(gui)范,能(neng)夠(gou)從事汽(qi)車(che)(che)(che)及零部(bu)(bu)件試驗測試、檢(jian)測服務、商(shang)務貿(mao)易、保險理賠(pei)、信息咨詢、企業管(guan)理、零部(bu)(bu)件服務等工作的(de)復合型、技(ji)術(shu)應(ying)用型人才。

(二(er))基本規格要求

1.知識結構: 具備一定的人文社會科(ke)學與(yu)自(zi)然(ran)科(ke)學基本(ben)知識。較(jiao)系統地掌握本(ben)專(zhuan)業領(ling)域寬(kuan)廣的理(li)論基礎和專(zhuan)業知識,主要包(bao)括機械(xie)、電工與(yu)電子技術、計算(suan)機應用、汽車(che)技術、營(ying)銷及(ji)金(jin)融服務(wu)等。具有從事汽車(che)服務(wu)工程專(zhuan)業方向所必(bi)要的人文社會科(ke)學知識,了解(jie)本(ben)學科(ke)前(qian)沿及(ji)發展趨勢。

2.能(neng)力結構: 能(neng)較(jiao)熟練(lian)地應用專業外語和計算機信息技(ji)術。具(ju)(ju)有(you)從事現代(dai)汽車及零部件測(ce)試(shi)、檢(jian)測(ce)、維修、營銷、保險與理(li)賠、企業運行管理(li)、零部件服務等(deng)方面的基本(ben)能(neng)力。具(ju)(ju)有(you)較(jiao)強(qiang)的繼續學習能(neng)力。

(三(san))學制與(yu)學位

修業(ye)年限: 四年

授予學(xue)位: 工學(xue)學(xue)士(shi)

(四)就業方向(xiang)

汽(qi)(qi)車及零部(bu)件(jian)試驗、檢測(ce)技術服務(wu)、汽(qi)(qi)車商(shang)務(wu)貿易、保險理(li)賠、信息咨詢、汽(qi)(qi)車服務(wu)企業管理(li)等方面工作。



2、車輛工程

車(che)輛工程(汽車(che)零部件設計(ji)制造和汽車(che)電子方向)

(一)培養目標

本專業培養適應(ying)地(di)方經(jing)濟(ji)建設(she)和(he)社會(hui)發(fa)展需(xu)要,德、智(zhi)、體(ti)全面(mian)發(fa)展,具有車輛工程設(she)計制造(zao)基礎、敏銳(rui)的創(chuang)新思維、嚴謹的邏輯分析能(neng)(neng)力(li)和(he)熟練的實(shi)際操作(zuo)能(neng)(neng)力(li),掌握(wo)本專業扎(zha)實(shi)的基礎理論(lun)和(he)技能(neng)(neng),知(zhi)識、能(neng)(neng)力(li)、素質協(xie)調(diao)發(fa)展,具備(bei)在整車、零部件等(deng)生產或研發(fa)企業,從事產品設(she)計制造(zao)或系統(tong)開發(fa)的應(ying)用型人才。

(二(er))基本規格要(yao)求

1.知識(shi)結構: 較系(xi)統地掌(zhang)握本專(zhuan)業(ye)領域寬廣的技術理(li)論基(ji)礎知識(shi);主要包括(kuo)力學(xue)、機(ji)(ji)械學(xue)、電(dian)工(gong)與電(dian)子學(xue)、計算機(ji)(ji)應用、汽車(che)(che)工(gong)程(cheng)、汽車(che)(che)試驗技術、機(ji)(ji)械制(zhi)造工(gong)藝學(xue)等基(ji)礎知識(shi),了解本學(xue)科前沿及發展趨勢。

2.能(neng)力(li)結構: 經過本(ben)專業領(ling)域工(gong)程實(shi)(shi)踐系統(tong)訓練(lian),掌握本(ben)專業的(de)產品(pin)設(she)計所必須的(de)制圖、設(she)計計算(suan)、實(shi)(shi)驗、測試的(de)基本(ben)技能(neng),具有(you)較(jiao)強的(de)計算(suan)機和外語應用能(neng)力(li),具備較(jiao)強的(de)自學(xue)能(neng)力(li),具有(you)較(jiao)強的(de)工(gong)程實(shi)(shi)踐能(neng)力(li)、獨立(li)的(de)工(gong)作能(neng)力(li)及創(chuang)新能(neng)力(li)。

(三(san))學制與學位

修業(ye)年(nian)限: 四年(nian)

授予學位: 工學學士

(四)就(jiu)業方向

汽車及零部件設計制(zhi)造(zao)企業(ye)和科(ke)研單位從事(shi)汽車設計、制(zhi)造(zao)、系統開發、試(shi)驗、檢測(ce)、管(guan)理等方面工作。



3、材料成型與控制工程

材料成(cheng)型與(yu)控制(zhi)工程(焊(han)接技(ji)術和(he)模(mo)具設計方(fang)向)

(一)培(pei)養(yang)目標(biao)

本(ben)專(zhuan)業培養適(shi)應(ying)地方經(jing)濟(ji)建設與社會發展需要,德、智、體全面發展,基礎(chu)扎實、知識(shi)面寬(kuan)、應(ying)用(yong)能力(li)(li)強、素質高(gao),富有(you)創新(xin)思維和實踐(jian)動手能力(li)(li),具備材(cai)(cai)(cai)料(liao)科學與工(gong)(gong)程的(de)理(li)論基礎(chu)、材(cai)(cai)(cai)料(liao)成形(xing)加工(gong)(gong)及其控制(zhi)工(gong)(gong)程的(de)專(zhuan)業知識(shi),能夠在材(cai)(cai)(cai)料(liao)成形(xing)加工(gong)(gong)的(de)生(sheng)產第一線從(cong)事焊接、沖(chong)壓(ya)、鍛造(zao)、軋制(zhi)等行(xing)業的(de)應(ying)用(yong)開發、工(gong)(gong)藝制(zhi)訂、生(sheng)產檢驗、設備設計、運行(xing)管理(li)和經(jing)營銷售,具有(you)較(jiao)強實踐(jian)能力(li)(li)和創新(xin)精神的(de)工(gong)(gong)程技術類高(gao)級應(ying)用(yong)型人(ren)才。

(二)基本規格要求(qiu)

1.知識結構: 具有較(jiao)扎實的(de)自然科學(xue)(xue)基礎(chu),較(jiao)好的(de)人文(wen)、藝(yi)術和社會科學(xue)(xue)基礎(chu)及科技寫作(zuo)能(neng)力。較(jiao)系統(tong)地掌握金屬材(cai)料成(cheng)型(xing)的(de)基礎(chu)理論及各類(lei)材(cai)料成(cheng)型(xing)工藝(yi)的(de)專(zhuan)業知識和有關(guan)設備設計的(de)基本(ben)方(fang)法,接受(shou)材(cai)料性(xing)能(neng)及檢測、工程(cheng)計算和繪(hui)圖、外文(wen)資料閱讀(du)與翻譯、文(wen)獻檢索、語言文(wen)字(zi)表(biao)達等現(xian)代工程(cheng)師技能(neng)的(de)基本(ben)訓練。

2.能(neng)(neng)力(li)(li)結(jie)構: 具有(you)較(jiao)強的(de)工(gong)程實踐能(neng)(neng)力(li)(li)、獨(du)立工(gong)作能(neng)(neng)力(li)(li)及創新(xin)能(neng)(neng)力(li)(li)。具備從事(shi)各(ge)種(zhong)材料成型的(de)生產(chan)工(gong)藝(yi)研究、生產(chan)過程控制、技術開發、工(gong)程設計、生產(chan)組織管理的(de)基本(ben)能(neng)(neng)力(li)(li)。具有(you)使用和維修(xiu)材料成形(xing)設備的(de)基本(ben)能(neng)(neng)力(li)(li)。

(三)學(xue)制與學(xue)位

修業年(nian)限: 四年(nian)

授(shou)予學位: 工學學士(shi)

(四)就業(ye)方向

材料成形(xing)加(jia)工(gong)領域內的加(jia)工(gong)工(gong)藝及設(she)備設(she)計、應用研究(jiu)、生產管理和經(jing)營(ying)銷售等(deng)方(fang)面工(gong)作。



4、新能源汽車工程

(一)培(pei)養目(mu)標(biao)

本專業旨(zhi)在培(pei)養適應區(qu)域經濟和社會發(fa)展(zhan)的(de)需(xu)求,掌握數學、自(zi)然科學以及新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)工程的(de)基礎知(zhi)識和專業知(zhi)識,具有工程實踐能(neng)力、創新(xin)(xin)意識、人文素養和職業素養,能(neng)在汽車(che)行(xing)業從事新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)動(dong)力系統設計(ji)與(yu)匹配、新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)整車(che)及零部件特(te)別是車(che)用氫(qing)燃料電池的(de)設計(ji)與(yu)測試等工作的(de)應用型技術(shu)人才(cai)。

(二)專業(ye)建(jian)設特色

創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)與行業企業聯合(he)培養(yang)人才的機制,建設氫燃料電(dian)池(chi)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)研究(jiu)中心,提升學生的實踐和創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)能力。

依據OBE理念,重構能力導向的應用型人(ren)才培養體系。

以(yi)優(you)質學科、重點實驗室(shi)、智能網聯汽(qi)車產業學院為載體(ti),打(da)造新(xin)型創新(xin)創業實踐(jian)中心。

打造(zao)新(xin)能(neng)源汽車(che)競賽團隊,錘(chui)煉(lian)學生解決(jue)復(fu)雜工(gong)程問題的能(neng)力。

(三)學制與(yu)學位

修業年(nian)限: 四年(nian)

授予學位(wei): 工學學士

(四)就業方向

新能源汽車行業從(cong)事汽車設計、制造、系統開發、試驗、檢測(ce)、管理(li)等方面工作。